Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Pekingin 1959 valmistunut rautatieasema kadunpuolelta. Kuvauspäivänä vallitsi varsin sankka sumu, joka ei kuitenkaan ollut nykyisen kaltaista...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Laiturinäkymää. Tämä vaunu oli ilmeisesti jonkinlainen yhdistetty matka-​ ja kiitotavaravaunu. Junaan nousevat matkalaiset toivat...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Veturimies tähystää sivuikkunasta kun BJ tekee lähtöä laiturista. Asemahalliin ja laiturille meno edellytti matkalippua, joten lähdin...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Asema kuvattuna ratapihan sisääntulon suunnasta. Ratapiha onkin tässä kuvassa sähköistyksen ja laiturikatteiden puuttuessa varsin...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

BJ siirtymässä vaunuston eteen. Lisätietoa veturista http://www.railwaysofchina.com/bj.htm

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Diesel-​sähköinen DF4B veturi . Tehoja tässä 138 tonnia painavassa veturissa on 3260 hp Lisätietoja aiheesta kiinnostuneille...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Diesel-​hydraulinen Beijing -​veturi laiturissa. Veturi oli tuotannossa vuosina 1971-​1991 valmistusmäärien jäädessä...

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Johdinauto tyyppiä Beijing Huaya BD562 kaartaa linjan 103 päätepisteelle rautatieaseman kulmalle.

Peking, Beijing, Kiinan kansantasavalta

Johdinautojen ohella kumipyörillä kulkenut paikallisliikenne hoidettiin nivelöidyillä puna-​valkoisilla dieselbusseilla. Pienemmät...